一種前蓋上線周轉(zhuǎn)器具的制作方法
1.本實用新型公開了一種前蓋上線周轉(zhuǎn)器具，屬于物流器具技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
2.隨著社會的不斷發(fā)展和進步，物流行業(yè)也發(fā)展迅速，物流倉庫在多元化發(fā)展的今天，人們對物流倉庫存儲要求越來越高，物流貨物周轉(zhuǎn)架作為存放或搬運成件物品的工具，在倉庫現(xiàn)代化中起到了重要的作用，物流運輸量急劇提升，傳統(tǒng)的物流貨物周轉(zhuǎn)架功能單一，使用起來存在諸多不便，現(xiàn)有周轉(zhuǎn)器具不能夠滿足目前的需求，如現(xiàn)有的周轉(zhuǎn)器具不具備方便分類的功能，現(xiàn)有的周轉(zhuǎn)器具容納槽往往是一整體空間，若放置貨物有空隙，在搬運、運輸過程中發(fā)生移動時貨物會發(fā)生碰撞、傾斜、翻滾從而損壞貨物，造成損失問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
3.本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有的周轉(zhuǎn)器具不具備方便分類的功能，在搬運、運輸過程中發(fā)生移動時貨物會發(fā)生碰撞、傾斜、翻滾從而損壞貨物，造成損失問題，提出一種前蓋上線周轉(zhuǎn)器具。
4.本實用新型所要解決的問題是由以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：
5.一種前蓋上線周轉(zhuǎn)器具，包括主體框架，所述主體框架上至少設(shè)置有兩層側(cè)面呈v字形的容納槽，所述主體框架一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有脫鉤，所述主體框架底部四角處分別設(shè)置有雙剎腳輪。
6.優(yōu)選的是，所述容納槽上至少均勻?qū)ΨQ布置有兩個隔板將容納槽均勻分成三個容納腔。
7.優(yōu)選的是，側(cè)面呈v字形的所述容納槽之間的夾角為120
°?
140
°
。
8.本實用新型相對于現(xiàn)有而言具有的有益效果：
9.本實用新型提供了一種前蓋上線周轉(zhuǎn)器具，通過主體框架上至少設(shè)置有兩層側(cè)面呈v字形的容納槽，方便分類，由于呈現(xiàn)一定的坡度，在搬運、運輸過程中發(fā)生移動時貨物不會發(fā)生碰撞、傾斜、翻滾，不會造成損失問題，整體機構(gòu)更加簡單科學(xué)，符合現(xiàn)在設(shè)計要求。
附圖說明
10.圖1是本實用新型一種實施例的主視圖。
11.圖2是本實用新型另一種實施例的側(cè)視圖。
12.圖3是本實用新型容納槽的結(jié)構(gòu)示意圖。
13.其中，1-主體框架，2-容納槽，3-脫鉤，4-雙剎腳輪，21-隔板。
具體實施方式
14.以下根據(jù)附圖1-3對本實用新型做進一步說明：
15.下面將結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的
實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
16.在本實用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
17.在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
18.如圖1-2所示，本實用新型第一實施例在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上提供了一種前蓋上線周轉(zhuǎn)器具，其特征在于，包括主體框架1，主體框架1上至少安裝有兩層側(cè)面呈v字形的容納槽2，本實施例為四層側(cè)面呈v字形的容納槽2，用于分類放置貨物。主體框架1一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有脫鉤3，主體框架1底部四角處分別安裝有雙剎腳輪4。
19.其中，容納槽2上至少均勻?qū)ΨQ布置有兩個隔板21將容納槽2均勻分成三個容納腔，本實施例為兩個隔板21。如圖3所示，側(cè)面呈v字形的容納槽2之間的夾角為120
°?
140
°
，本實施例為131
°
。
20.具體工作方式：
21.工作人員使用牽引車與脫鉤3連接，開動牽引車到指定的位置，在運輸過程中，由于呈現(xiàn)一定的坡度，在運輸過程中發(fā)生移動時貨物不會發(fā)生碰撞、傾斜、翻滾，不會造成損失問題。當(dāng)運輸?shù)街付ㄎ恢脮r，將四個雙剎腳輪4進行定位剎車，運輸根據(jù)容納槽2上不同位置上的不同貨物進行整理到周轉(zhuǎn)箱中。
22.盡管本實用新型的實施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列運用。它完全可以被適用于各種適合本實用新型的領(lǐng)域。對于熟悉本領(lǐng)域的人員而言，可容易地實現(xiàn)另外的修改。因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實用新型并不限于特定的細節(jié)和這里示出與描述的圖例。
技術(shù)特征：
1.一種前蓋上線周轉(zhuǎn)器具，其特征在于，包括主體框架(1)，所述主體框架(1)上至少設(shè)置有兩層側(cè)面呈v字形的容納槽(2)，所述主體框架(1)一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有脫鉤(3)，所述主體框架(1)底部四角處分別設(shè)置有雙剎腳輪(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前蓋上線周轉(zhuǎn)器具，其特征在于，所述容納槽(2)上至少均勻?qū)ΨQ布置有兩個隔板(21)將容納槽(2)均勻分成三個容納腔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種前蓋上線周轉(zhuǎn)器具，其特征在于，側(cè)面呈v字形的所述容納槽(2)之間的夾角為120
°?
140
°
。
技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開了一種前蓋上線周轉(zhuǎn)器具，屬于物流器具技術(shù)領(lǐng)域，包括主體框架，所述主體框架上至少設(shè)置有兩層側(cè)面呈V字形的容納槽，所述主體框架一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有脫鉤，所述主體框架底部四角處分別設(shè)置有雙剎腳輪。本實用新型提供了一種前蓋上線周轉(zhuǎn)器具，通過主體框架上至少設(shè)置有兩層側(cè)面呈V字形的容納槽，方便分類，由于呈現(xiàn)一定的坡度，在搬運、運輸過程中發(fā)生移動時貨物不會發(fā)生碰撞、傾斜、翻滾，不會造成損失問題，整體機構(gòu)更加簡單科學(xué)，符合現(xiàn)在設(shè)計要求。現(xiàn)在設(shè)計要求。現(xiàn)在設(shè)計要求。
