本文作者:kaifamei

一種用于挖掘機履帶底座澆鑄加工的移料裝置的制作方法

更新時間:2025-12-25 10:09:32 0條評論

一種用于挖掘機履帶底座澆鑄加工的移料裝置的制作方法



1.本實用新型涉及澆鑄移料領域,具體是涉及一種用于挖掘機履帶底座澆鑄加工的移料裝置。


背景技術:



2.挖掘機廣泛應用于現今的工程建筑中,已經成為最主要的工程機械之一,結合目前許多場況的需求而對挖掘機進行量產,根據挖掘機的構成,對于其履帶底座常采用澆鑄加工的方法進行生產,澆鑄完成的工件需要移動至指定區域進行后續的加工處理。目前市場上有眾多移料裝置可實現對物件的移動,但是對于挖掘機履帶底座而言,其形狀具有特殊性,且本身體積、重量大,一般的移料裝置無法匹配或滿足需求,若采用人工操作費時費力,勞動成本高,影響生產效率。


技術實現要素:



3.針對上述問題,提供一種用于挖掘機履帶底座澆鑄加工的移料裝置,通過設置的驅動裝置和夾緊裝置解決了如何移動挖掘機履帶底座澆鑄工件的問題。
4.為解決現有技術問題,本實用新型采用的技術方案為:
5.一種用于挖掘機履帶底座澆鑄加工的移料裝置,用于移動澆鑄脫模后停留在澆鑄臺上的履帶底座工件,包括有軌道、吊架、驅動機構和夾緊裝置;軌道具有兩條且水平鋪設在地面上,軌道上設置有齒紋,兩條軌道相互平行設置;吊架架設在軌道上;驅動機構由滑動組件、液壓升降桿和直線移動組件構成,滑動組件設置在吊架的上端,液壓升降桿沿豎直方向設置在滑動組件的下方,直線移動組件安裝在吊架的底部,通過齒輪與軌道上齒紋嚙合并電機驅動達到移動的效果,驅動機構用以實現履帶底座工件在x、y和z方向上的移動;夾緊裝置固接在液壓升降桿的末端用以夾持履帶底座工件。
6.優選的,夾緊裝置包括有卡夾組件、下壓組件、第一感應組件和第二感應組件;卡夾組件固定連接在液壓升縮桿的底部用以夾持履帶底座工件;下壓組件滑動地安裝在卡夾組件上用以穩定履帶底座工件;第一感應組件設置在卡夾組件上用以監測控制卡夾組件;第二感應組件設置在卡夾組件上用以監測控制下壓組件。
7.優選的,卡夾組件包括有安裝座、驅動電機、雙向絲桿、夾塊和限位塊;安裝座水平固接在液壓伸縮桿的底部,安裝座中部向內開設有第一滑槽,第一滑槽內兩端開設有第一軸孔,安裝座向外一側設置有電機槽;驅動電機安裝在安裝座的電機槽內,其輸出端與第一軸孔同軸設置;雙向絲桿與第一軸孔同軸設置,其一端與驅動電機的輸出端固定連接;夾塊具有兩塊且均可滑動地設置在安裝座第一滑槽內,夾塊上部開設有第一孔洞,第一孔洞與絲桿螺紋連接,夾塊內側壁上部開設有第一凹槽,夾塊內側壁下部開設有第二滑槽,第一凹槽與第二滑槽之間開設有聯通的第二孔洞,第二滑槽下端開設有第一卡槽;限位塊固設在夾塊上遠離安裝座的一端,其外形與履帶底座工件外側壁相適應,限位塊內側壁上開設有第二卡槽。
8.優選的,下壓組件包括有液壓缸、液壓伸縮桿和壓塊;液壓缸安裝在夾塊內側壁的第一凹槽內,其輸出端與第二孔洞同軸設置;液壓伸縮桿與夾塊內側壁的第二孔洞同軸設置,其上端與液壓缸的輸出端固定連接;壓塊可滑動的安裝在第二滑槽內,其上端與液壓伸縮桿底部固定連接。
9.優選的,第一感應組件包括有第一壓力傳感器、第一平板、第一導柱和第一彈簧;第一壓力傳感器安裝在第二滑槽的底部的第一卡槽內;在夾塊內側壁底部對稱開設有第一圓孔,第一圓孔內設有第三卡槽,第一導柱插設在第一圓孔內,第一導柱中部設有第一卡塊,第一卡塊與第三卡槽相抵接,第一導柱下部設有延伸的第一固定塊;第一平板固設在第一導柱的上端,其兩側開設有與第一導柱相適應的第二圓孔,第一導柱與第二圓孔同軸設置;第一彈簧套設在第一固定塊上,其兩端分別與第一圓孔的底部、第一導柱上的第一卡塊相抵接。
10.優選的,第二感應組件包括有第二壓力傳感器、第二平板、第二導柱和第二彈簧;第二壓力傳感器安裝在限位塊上的第二卡槽內;在限位塊上表面對稱開設有第三圓孔,第三圓孔內設有第四卡槽,第二導柱插設在第二圓孔內,第二導柱中部設有第二卡塊,第二卡塊與第四卡槽相抵接,第二導柱下部設有延伸的第二固定塊;第二平板固設在第二導柱的上端,其兩側開設有與第二導柱相適應的第三圓孔,第二導柱與第三圓孔同軸設置;第二彈簧套設在第二固定塊上,其兩端分別與第二圓孔的底部、第二導柱上的第二卡塊相抵接。
11.優選的,在澆鑄臺兩側設有風冷機;風冷機安裝在澆鑄臺的兩側,其輸出端與出風口連接。
12.本技術相比較于現有技術的有益效果是:
13.1、通過設置的驅動機構與夾緊裝置的相互配合,能靈活地移動挖掘機履帶底座工件到指定地點,滿足了生產需求,節約了勞動成本,提高了生產效率。
14.2、通過設置的感應組件可以精準的控制對挖掘機履帶底座工件的夾取作業,實現運行過程的自動化,更具靈活度,提高了移料過程的穩定性與安全性。
15.3、通過設置的風冷機可以對挖掘機履帶底座工件進行冷卻除雜的預處理,減少了雜質顆粒對夾取的影響,提高了移料裝置的安全性能,也方便后續對挖掘機履帶底座工件的加工。
附圖說明
16.圖1是本技術的主視圖;
17.圖2是本技術的立體示意圖;
18.圖3是本技術的夾緊裝置的側視圖;
19.圖4是本技術的圖3中a處的局部放大圖;
20.圖5是本技術的卡夾組件的立體示意圖;
21.圖6是本技術的卡夾組件的立體示意圖;
22.圖7是本技術的下壓組件的側視圖;
23.圖8是本技術的第一感應組件的立體示意圖;
24.圖9是本技術的第一感應組件安裝在夾塊上的立體示意圖;
25.圖10是本技術的第二感應組件側視圖;
26.圖11是本技術的第二感應組件安裝在限位塊上的立體示意圖;
27.圖12是本技術的圖11中b處的局部放大圖。
28.圖中標號為:
29.1-軌道;
30.2-吊架;
31.3-驅動機構;3a-滑動組件;3b-液壓升降桿;3c-直線移動組件;3c1-齒輪;
32.4-夾緊裝置;4a-卡夾組件;4a1-安裝座;4a2-驅動電機;4a3-雙向絲桿; 4a4-夾塊;4a5-限位塊;4b-下壓組件;4b1-液壓缸;4b2-液壓伸縮桿;4b3-壓塊;4c-第一感應組件;4c1-第一壓力傳感器;4c2-第一平板;4c3-第一導柱; 4c4-第一彈簧;4d-第二感應組件;4d1-第二壓力傳感器;4d2-第二平板;4d3
??
第二導柱;4d4-第二彈簧;
33.5-履帶底座工件;
34.6-澆鑄臺;
35.6a-風冷機。
具體實施方式
36.為能進一步了解本實用新型的特征、技術手段以及所達到的具體目的、功能,下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述。
37.參見圖1-圖12所示的:
38.一種用于挖掘機履帶底座澆鑄加工的移料裝置,用于移動澆鑄脫模后停留在澆鑄臺6上的履帶底座工件5,包括有軌道1、吊架2、驅動機構3和夾緊裝置4;
39.軌道1具有兩條且水平鋪設在地面上,軌道1上設置有齒紋,兩條軌道1 相互平行設置;
40.吊架2架設在軌道1上;
41.驅動機構3由滑動組件3a、液壓升降桿3b和直線移動組件3c構成,滑動組件3a設置在吊架2的上端,液壓升降桿3b沿豎直方向設置在滑動組件3a的下方,直線移動組件3c安裝在吊架2的底部,通過齒輪3c1與軌道1上齒紋嚙合并電機驅動達到移動的效果,驅動機構3用以實現履帶底座工件5在x、y和 z方向上的移動;
42.夾緊裝置4固接在液壓升降桿3b的末端用以夾持履帶底座工件5。
43.當履帶底座工件5澆鑄完成并脫模后停留在澆鑄臺6上,直線移動組件3c 驅動吊架2沿著軌道1移動至澆鑄臺6處,滑動組件3a通過滑動調節使得夾緊裝置4處于履帶底座工件5的正上方,液壓升降桿3b下降使夾緊裝置4至履帶底座工件5處并將履帶底座工件5夾持固定,隨后液壓升降桿3b上升將履帶底座工件5吊起,并通過驅動機構3實現移動到達指定地點,然后液壓升降桿3b 將履帶底座工件5下放至目標處,夾緊裝置4松開履帶底座工件5從而方便后續的加工處理作業,解決了如何對挖掘機履帶底座澆鑄工件進行移動處理的問題,節省了人力,節約了勞動成本,提高了生產效率。
44.參見圖3~圖4所示的:
45.夾緊裝置4包括有卡夾組件4a、下壓組件4b、第一感應組件4c和第二感應組件4d;
46.卡夾組件4a固定連接在液壓升縮桿的底部用以夾持履帶底座工件5;
47.下壓組件4b滑動地安裝在卡夾組件4a上用以穩定履帶底座工件5;
48.第一感應組件4c設置在卡夾組件4a上用以監測控制卡夾組件4a;
49.第二感應組件4d設置在卡夾組件4a上用以監測控制下壓組件4b。
50.當夾緊裝置4位于履帶底座工件5正上方時,液壓伸縮桿4b2下降帶著卡夾組件4a一同下降至履帶底座工件5處,卡夾組件4a向內側收縮從而將履帶底座工件5夾緊,第一感應組件4c檢測卡夾組件4a的夾緊力,當夾緊力達到閾值時則控制卡夾組件4a不再向內收縮,下壓組件4b向下抵緊履帶底座工件5以將其進一步穩固夾緊,第二感應組件4d檢測下壓組件4b的抵緊力,當抵緊力達到閾值時則控制下壓組件4b不再向下抵壓履帶底座工件5,解決了如何精確地對履帶底座工件5進行夾持作業,實現夾持作業的自動化,節省了勞動成本,減少了對履帶底座工件5的損傷,提高了生產效率。
51.參見圖5~圖6所示的:
52.卡夾組件4a包括有安裝座4a1、驅動電機4a2、雙向絲桿4a3、夾塊4a4和限位塊4a5;
53.安裝座4a1水平固接在液壓伸縮桿4b2的底部,安裝座4a1中部向內開設有第一滑槽,第一滑槽內兩端開設有第一軸孔,安裝座4a1向外一側設置有電機槽;
54.驅動電機4a2安裝在安裝座4a1的電機槽內,其輸出端與第一軸孔同軸設置;
55.雙向絲桿4a3與第一軸孔同軸設置,其一端與驅動電機4a2的輸出端固定連接;
56.夾塊4a4具有兩塊且均可滑動地設置在安裝座4a1第一滑槽內,夾塊4a4 上部開設有第一孔洞,第一孔洞與絲桿螺紋連接,夾塊4a4內側壁上部開設有第一凹槽,夾塊4a4內側壁下部開設有第二滑槽,第一凹槽與第二滑槽之間開設有聯通的第二孔洞,第二滑槽下端開設有第一卡槽;
57.限位塊4a5固設在夾塊4a4上遠離安裝座4a1的一端,其外形與履帶底座工件5外側壁相適應,限位塊4a5內側壁上開設有第二卡槽。
58.當滑動組件3a將卡夾組件4a移動至履帶底座工件5正上方時,驅動電機 4a2驅動雙向絲桿4a3轉動,兩側的夾塊4a4在絲桿的帶動下相對運動進而向底部的履帶底座工件5兩側壁夾緊,底部的限位塊4a5上表面與履帶底座工件5 的兩側壁下表面相貼合,可以有效地支撐住履帶底座工件5,防止履帶底座工件 5的脫落,在履帶底座工件5被移動至目標處時,驅動電機4a2驅動絲桿反向轉動使得兩側夾塊4a4在絲桿的帶動下相向運動進而使得兩側夾塊4a4松開履帶底座工件5,從而解決了如何將履帶底座工件5吊起的問題,節約了勞動成本,提高了生產效率,增強了運行過程中的安全性。
59.參見圖7所示的:
60.下壓組件4b包括有液壓缸4b1、液壓伸縮桿4b2和壓塊4b3;
61.液壓缸4b1安裝在夾塊4a4內側壁的第一凹槽內,其輸出端與第二孔洞同軸設置;
62.液壓伸縮桿4b2與夾塊4a4內側壁的第二孔洞同軸設置,其上端與液壓缸 4b1的輸出端固定連接;
63.壓塊4b3可滑動的安裝在第二滑槽內,其上端與液壓伸縮桿4b2底部固定連接。
64.當卡夾組件4a完成對履帶底座工件5的夾緊后,液壓缸4b1驅動液壓伸縮桿4b2向下運動,液壓伸縮桿4b2推動壓塊4b3向履帶底座工件5上表面抵緊直至履帶底座工件5被下壓至限位塊4a5處,壓塊4b3與限位塊4a5相配合將履帶底座工件5抵緊在中間,到達目的地時,液壓缸4b1再次驅動液壓伸縮桿4b2 向上收縮,使得壓塊4b3不再抵壓履帶底座工件5,解決了履帶底座工件5在移動過程中出現晃動、滑脫的問題,防止了因晃動滑脫而造成對履
帶底座工件5 及移料裝置的損傷,保證了移動過程的穩定性,提高了生產中的安全性。
65.參見圖8-圖9所示的:
66.第一感應組件4c包括有第一壓力傳感器4c1、第一平板4c2、第一導柱4c3 和第一彈簧4c4;
67.第一壓力傳感器4c1安裝在第二滑槽的底部的第一卡槽內;
68.在夾塊4a4內側壁底部對稱開設有第一圓孔,第一圓孔內設有第三卡槽,第一導柱4c3插設在第一圓孔內,第一導柱4c3中部設有第一卡塊,第一卡塊與第三卡槽相抵接,第一導柱4c3下部設有延伸的第一固定塊;
69.第一平板4c2固設在第一導柱4c3的上端,其兩側開設有與第一導柱4c3 相適應的第二圓孔,第一導柱4c3與第二圓孔同軸設置;
70.第一彈簧4c4套設在第一固定塊上,其兩端分別與第一圓孔的底部、第一導柱4c3上的第一卡塊相抵接。
71.兩側夾塊4a4在絲桿轉動帶動下相對運動向內收縮進而對履帶底座工件5 兩側夾緊,此時履帶底座工件5兩側壁會抵緊第一平板4c2,推動第一平板4c2 向外側方向移動,第一平板4c2在第一導柱4c3的引導下移動一定距離后,第一平板4c2將抵觸第一壓力傳感器4c1,此時的第一導柱4c3的底部將第一彈簧4c4 壓緊,當第一壓力傳感器4c1所檢測的壓力達到閾值時,發送信號給控制端控制兩側夾塊4a4不再向內夾緊履帶底座工件5,當驅動電機4a2驅動雙向絲桿4a3 反向轉動使兩側夾塊4a4相向運動進而松開履帶底座工件5時,第一導柱4c3 底部壓縮的彈簧將第一導柱4c3頂回至初始位置,第一導柱4c3上的第一卡塊與第三卡槽相抵接使得第一導柱4c3不會被彈出,解決了如何精準控制卡夾組件 4a對履帶底座工件5的夾緊作業,提高了夾持作業的準確性,避免了夾力過大對履帶底座工件5造成的損傷。
72.參見圖10-圖11所示的:
73.第二感應組件4d包括有第二壓力傳感器4d1、第二平板4d2、第二導柱4d3 和第二彈簧4d4;
74.第二壓力傳感器4d1安裝在限位塊4a5上的第二卡槽內;
75.在限位塊4a5上表面對稱開設有第三圓孔,第三圓孔內設有第四卡槽,第二導柱4d3插設在第二圓孔內,第二導柱4d3中部設有第二卡塊,第二卡塊與第四卡槽相抵接,第二導柱4d3下部設有延伸的第二固定塊;
76.第二平板4d2固設在第二導柱4d3的上端,其兩側開設有與第二導柱4d3 相適應的第三圓孔,第二導柱4d3與第三圓孔同軸設置;
77.第二彈簧4d4套設在第二固定塊上,其兩端分別與第二圓孔的底部、第二導柱4d3上的第二卡塊相抵接。
78.當兩側的夾塊4a4將履帶底座工件5夾緊時,下壓組件4b向下抵壓履帶底座工件5的上表面,使得履帶底座工件5在壓力的作用下向下移動抵壓第二平板 4d2,第二平板4d2在第二導柱4d3的引導下向下繼續移動直至抵壓第二壓力傳感器4d1,此時第二導柱4d3的底部抵緊第二彈簧4d4,當第二壓力傳感器4d1 所檢測的壓力達到閾值時,發送信號給控制端使得下壓組件4b不再向下抵壓履帶底座工件5,當下壓組件4b上升松開履帶底座工件5時,第二彈簧4d4將第二導柱4d3頂回至初始位置,第二導柱4d3上的第二卡塊與第二卡槽相
抵接使得第二導柱4d3不會被彈出,解決了如何精準控制下壓組件4b對履帶底座工件5 的穩定作業,避免了履帶底座工件5在移動過程中出現滑脫的情況,同時避免了對履帶底座工件5的損傷,節省了人力,提高了效率。
79.參見圖1所示的:
80.在澆鑄臺6兩側設有風冷機6a;
81.風冷機6a安裝在澆鑄臺6的兩側,其輸出端與出風口連接。
82.在澆鑄臺6兩側安裝風冷機6a,在履帶底座工件5完成澆鑄脫模后,風冷機6a對履帶底座工件5進行風吹冷卻,解決了如何對履帶底座工件5進行預處理的問題,加速了履帶底座工件5的成型,同時吹去履帶底座工件5上存留的雜質,有利于后面夾緊裝置4對履帶底座工件5的夾取,避免了雜質顆粒對夾取移動作業的影響,提高了移動過程的穩定性與安全性。
83.以上實施例僅表達了本實用新型的一種或幾種實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此,本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。

技術特征:


1.一種用于挖掘機履帶底座澆鑄加工的移料裝置,用于移動澆鑄脫模后停留在澆鑄臺(6)上的履帶底座工件(5),其特征在于,包括有軌道(1)、吊架(2)、驅動機構(3)和夾緊裝置(4);軌道(1)具有兩條且水平鋪設在地面上,軌道(1)上設置有齒紋,兩條軌道(1)相互平行設置;吊架(2)架設在軌道(1)上;驅動機構(3)由滑動組件(3a)、液壓升降桿(3b)和直線移動組件(3c)構成,滑動組件(3a)設置在吊架(2)的上端,液壓升降桿(3b)沿豎直方向設置在滑動組件(3a)的下方,直線移動組件(3c)安裝在吊架(2)的底部,通過齒輪(3c1)與軌道(1)上齒紋嚙合并電機驅動達到移動的效果,驅動機構(3)用以實現履帶底座工件(5)在x、y和z方向上的移動;夾緊裝置(4)固接在液壓升降桿(3b)的末端用以夾持履帶底座工件(5)。2.根據權利要求1所述的一種用于挖掘機履帶底座澆鑄加工的移料裝置,其特征在于,夾緊裝置(4)包括有卡夾組件(4a)、下壓組件(4b)、第一感應組件(4c)和第二感應組件(4d);卡夾組件(4a)固定連接在液壓升縮桿的底部用以夾持履帶底座工件(5);下壓組件(4b)滑動地安裝在卡夾組件(4a)上用以穩定履帶底座工件(5);第一感應組件(4c)設置在卡夾組件(4a)上用以監測控制卡夾組件(4a);第二感應組件(4d)設置在卡夾組件(4a)上用以監測控制下壓組件(4b)。3.根據權利要求2所述的一種用于挖掘機履帶底座澆鑄加工的移料裝置,其特征在于,卡夾組件(4a)包括有安裝座(4a1)、驅動電機(4a2)、雙向絲桿(4a3)、夾塊(4a4)和限位塊(4a5);安裝座(4a1)水平固接在液壓伸縮桿(4b2)的底部,安裝座(4a1)中部向內開設有第一滑槽,第一滑槽內兩端開設有第一軸孔,安裝座(4a1)向外一側設置有電機槽;驅動電機(4a2)安裝在安裝座(4a1)的電機槽內,其輸出端與第一軸孔同軸設置;雙向絲桿(4a3)與第一軸孔同軸設置,其一端與驅動電機(4a2)的輸出端固定連接;夾塊(4a4)具有兩塊且均可滑動地設置在安裝座(4a1)第一滑槽內,夾塊(4a4)上部開設有第一孔洞,第一孔洞與絲桿螺紋連接,夾塊(4a4)內側壁上部開設有第一凹槽,夾塊(4a4)內側壁下部開設有第二滑槽,第一凹槽與第二滑槽之間開設有聯通的第二孔洞,第二滑槽下端開設有第一卡槽;限位塊(4a5)固設在夾塊(4a4)上遠離安裝座(4a1)的一端,其外形與履帶底座工件(5)外側壁相適應,限位塊(4a5)內側壁上開設有第二卡槽。4.根據權利要求2所述的一種用于挖掘機履帶底座澆鑄加工的移料裝置,其特征在于,下壓組件(4b)包括有液壓缸(4b1)、液壓伸縮桿(4b2)和壓塊(4b3);液壓缸(4b1)安裝在夾塊(4a4)內側壁的第一凹槽內,其輸出端與第二孔洞同軸設置;液壓伸縮桿(4b2)與夾塊(4a4)內側壁的第二孔洞同軸設置,其上端與液壓缸(4b1)的輸出端固定連接;壓塊(4b3)可滑動的安裝在第二滑槽內,其上端與液壓伸縮桿(4b2)底部固定連接。5.根據權利要求2所述的一種用于挖掘機履帶底座澆鑄加工的移料裝置,其特征在于,第一感應組件(4c)包括有第一壓力傳感器(4c1)、第一平板(4c2)、第一導柱(4c3)和第一彈
簧(4c4);第一壓力傳感器(4c1)安裝在第二滑槽的底部的第一卡槽內;在夾塊(4a4)內側壁底部對稱開設有第一圓孔,第一圓孔內設有第三卡槽,第一導柱(4c3)插設在第一圓孔內,第一導柱(4c3)中部設有第一卡塊,第一卡塊與第三卡槽相抵接,第一導柱(4c3)下部設有延伸的第一固定塊;第一平板(4c2)固設在第一導柱(4c3)的上端,其兩側開設有與第一導柱(4c3)相適應的第二圓孔,第一導柱(4c3)與第二圓孔同軸設置;第一彈簧(4c4)套設在第一固定塊上,其兩端分別與第一圓孔的底部、第一導柱(4c3)上的第一卡塊相抵接。6.根據權利要求2所述的一種用于挖掘機履帶底座澆鑄加工的移料裝置,其特征在于,第二感應組件(4d)包括有第二壓力傳感器(4d1)、第二平板(4d2)、第二導柱(4d3)和第二彈簧(4d4);第二壓力傳感器(4d1)安裝在限位塊(4a5)上的第二卡槽內;在限位塊(4a5)上表面對稱開設有第三圓孔,第三圓孔內設有第四卡槽,第二導柱(4d3)插設在第二圓孔內,第二導柱(4d3)中部設有第二卡塊,第二卡塊與第四卡槽相抵接,第二導柱(4d3)下部設有延伸的第二固定塊;第二平板(4d2)固設在第二導柱(4d3)的上端,其兩側開設有與第二導柱(4d3)相適應的第三圓孔,第二導柱(4d3)與第三圓孔同軸設置;第二彈簧(4d4)套設在第二固定塊上,其兩端分別與第二圓孔的底部、第二導柱(4d3)上的第二卡塊相抵接。7.根據權利要求1所述的一種用于挖掘機履帶底座澆鑄加工的移料裝置,其特征在于,在澆鑄臺(6)兩側設有風冷機(6a);風冷機(6a)安裝在澆鑄臺(6)的兩側,其輸出端與出風口連接。

技術總結


本實用新型涉及澆鑄移料領域,具體是涉及一種用于挖掘機履帶底座澆鑄加工的移料裝置,包括有軌道、吊架、驅動機構和夾緊裝置;軌道上設置有齒紋且水平鋪設在地面上;吊架架設在軌道上;驅動機構由滑動組件、液壓升降桿和直線移動組件構成,滑動組件設置在吊架的上端,液壓升降桿沿豎直方向設置在滑動組件的下方,直線移動組件安裝在吊架的底部,驅動機構用以實現履帶底座工件在X、Y和Z方向上的移動;夾緊裝置固接在液壓升降桿的末端用以夾持履帶底座工件。本申請能靈活地移動挖掘機履帶底座工件到指定地點,具有穩定性與安全性,滿足了生產需求,節約了勞動成本,提高了生產效率。提高了生產效率。提高了生產效率。


技術研發人員:

陳平兒

受保護的技術使用者:

寧波市平熔金屬制品有限公司

技術研發日:

2022.08.22

技術公布日:

2023/1/23


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本文鏈接:http://m.newhan.cn/zhuanli/patent-1-88525-0.html

來源:專利查詢檢索下載-實用文體寫作網版權所有,轉載請保留出處。本站文章發布于 2023-01-30 03:55:12

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