本文作者:kaifamei

一種漏斗式散裝飼料運(yùn)輸車裝置

更新時(shí)間:2025-12-24 20:11:38 0條評(píng)論

一種漏斗式散裝飼料運(yùn)輸車裝置



1.本實(shí)用新型涉及飼料運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種漏斗式散裝飼料運(yùn)輸車裝置。


背景技術(shù):



2.散裝飼料運(yùn)輸車效用重要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶或運(yùn)輸散裝飼料制品飼料出產(chǎn)原糧,另有它也可用來運(yùn)輸某些無腐化性粉粒狀質(zhì)料,如制藥廠粉料跟糧庫周轉(zhuǎn)。
3.從而出現(xiàn)一種漏斗式散裝飼料運(yùn)輸車裝置(具體參閱專利號(hào):cn202120448625.x),包括車體、料倉和齒,所述車體上方設(shè)置有底板,所述底板上方設(shè)置有立管,所述立管上方設(shè)置有轉(zhuǎn)管,所述轉(zhuǎn)管外側(cè)設(shè)置有齒輪套,所述齒輪套一側(cè)設(shè)置有所述齒,所述齒下方設(shè)置有電機(jī),所述電機(jī)一側(cè)設(shè)置有所述料倉,所述底板與所述車體通過螺栓連接,所述立管與所述底板通過螺釘連接,所述立管與所述料倉插接,所述轉(zhuǎn)管與所述立管轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述齒輪套與所述轉(zhuǎn)管插接,所述齒輪套與所述齒嚙合,所述電機(jī)與所述齒通過鍵連接,所述電機(jī)與所述料倉通過螺釘連接,所述料倉與所述車體通過螺釘連接。
4.然現(xiàn)有的漏斗式散裝飼料運(yùn)輸車裝置在卸料的過程中,其內(nèi)壁上會(huì)沾染大量的余料,這些余料由于受預(yù)先導(dǎo)出飼料的擠壓和散裝槽內(nèi)壁的不平整結(jié)構(gòu)影響,使剩余的余料被牢牢的抵在散裝槽的內(nèi)壁上,從而需要靠人力對(duì)剩余的余料進(jìn)行清掃式下料,從而使其的操作更為困難,增加了人力成本,且每次下料都無法保證下料的含量(下料后的飼料含量遠(yuǎn)小于上料前待轉(zhuǎn)移的飼料含量),在一定程度上增加了轉(zhuǎn)移中對(duì)飼料的消耗。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:



5.本實(shí)用新型的目的在于:為了解決現(xiàn)有的漏斗式散裝飼料運(yùn)輸車裝置在卸料的過程中,其內(nèi)壁上會(huì)沾染大量的余料,這些余料由于受預(yù)先導(dǎo)出飼料的擠壓和散裝槽內(nèi)壁的不平整結(jié)構(gòu)影響,使剩余的余料被牢牢的抵在散裝槽的內(nèi)壁上,從而需要靠人力對(duì)剩余的余料進(jìn)行清掃式下料,從而使其的操作更為困難,增加了人力成本,且每次下料都無法保證下料的含量(下料后的飼料含量遠(yuǎn)小于上料前待轉(zhuǎn)移的飼料含量),在一定程度上增加了轉(zhuǎn)移中對(duì)飼料的消耗的問題,提供一種漏斗式散裝飼料運(yùn)輸車裝置。
6.為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種漏斗式散裝飼料運(yùn)輸車裝置,包括:
7.底架,用于對(duì)漏斗式散裝飼料的運(yùn)輸支撐;
8.防護(hù)組件,位于底板的頂部且與防護(hù)組件轉(zhuǎn)動(dòng)連接;
9.限位組件,位于防護(hù)組件兩側(cè)的底端且分別與防護(hù)組件兩端的兩側(cè)固定連接;
10.撥動(dòng)組件,位于限位組件的頂部皆與限位組件滑動(dòng)連接;
11.導(dǎo)風(fēng)組件,位于其中一組所述撥動(dòng)組件的一側(cè)且與撥動(dòng)組件連通;
12.所述撥動(dòng)組件的數(shù)目為兩組,且兩組所述撥動(dòng)組件皆包括電動(dòng)伸縮桿,所述電動(dòng)
伸縮桿的頂部皆設(shè)置有u型架,所述u型架的底部遠(yuǎn)離電動(dòng)伸縮桿的一端設(shè)置有噴管,兩組所述噴管電動(dòng)伸縮桿的一端皆均勻設(shè)置有多組噴孔,兩組所述噴管的底部設(shè)置有刮板,所述導(dǎo)風(fēng)組件包括抽風(fēng)泵,且抽風(fēng)泵位于其中一組所述電動(dòng)伸縮桿的一側(cè),所述抽風(fēng)泵的輸出端設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)管,兩組所述噴管相鄰一端的頂部連通設(shè)置有通風(fēng)管。
13.作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述防護(hù)組件包括散裝槽,所述散裝槽的一側(cè)可拆卸連接有側(cè)端蓋,所述散裝槽底部的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿。
14.作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述限位組件包括電動(dòng)伸縮桿,所述電動(dòng)伸縮桿的數(shù)目為兩組,且兩組所述電動(dòng)伸縮桿的遠(yuǎn)離散裝槽的一端皆設(shè)置有滑槽,所述電動(dòng)伸縮桿的兩側(cè)皆設(shè)置有固定塊,所述電動(dòng)伸縮桿的兩側(cè)皆通過固定塊分別與散裝槽兩端的兩側(cè)固定連接。
15.作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述散裝槽通過轉(zhuǎn)動(dòng)桿與底架轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
16.作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述電動(dòng)伸縮桿和抽風(fēng)泵的底部皆設(shè)置有與滑槽相匹配的滑動(dòng)塊,所述電動(dòng)伸縮桿和抽風(fēng)泵皆通過滑槽和滑動(dòng)塊的相互配合與電磁滑桿滑動(dòng)連接。
17.作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述導(dǎo)風(fēng)管遠(yuǎn)離抽風(fēng)泵的一側(cè)與其中一組所述噴管一側(cè)的頂部連通。
18.與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
19.通過設(shè)置的底架、防護(hù)組件、限位組件、撥動(dòng)組件和導(dǎo)風(fēng)組件,使用時(shí),先將散裝槽右側(cè)的側(cè)端蓋打開,散裝槽以轉(zhuǎn)動(dòng)桿為基點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),直至散裝槽以轉(zhuǎn)動(dòng)桿為基點(diǎn)旋轉(zhuǎn)80
°
,從而即可使位于散裝槽內(nèi)部的飼料沿著傾斜的散裝槽滑落并滑落至散裝槽的右側(cè)位置處,當(dāng)散裝槽的內(nèi)部只剩余余料時(shí),抽風(fēng)泵在電力作用下使其的輸入端抽動(dòng)外界氣流,并將氣流依次經(jīng)過導(dǎo)風(fēng)管和噴管分別導(dǎo)入兩組噴管的內(nèi)部,并經(jīng)過噴管端面的噴孔噴出,使噴出的氣流直接噴至散裝槽的內(nèi)壁,并對(duì)塞至散裝槽內(nèi)部的余料產(chǎn)生風(fēng)力吹動(dòng),使位于散裝槽內(nèi)壁上的余料受風(fēng)力影響被吹動(dòng),并集中至散裝槽內(nèi)部的底端,同時(shí)電磁滑桿在電力作用下,使其纏繞環(huán)繞型磁場(chǎng),并使滑動(dòng)塊在磁場(chǎng)作用下攜帶電動(dòng)伸縮桿、u型架、噴管、刮板、抽風(fēng)泵、噴管和通風(fēng)管皆向右移動(dòng),并使移動(dòng)中的刮板對(duì)散裝槽內(nèi)部底端堆積的余料產(chǎn)生向右的刮動(dòng)力,從而使余料更好的沿著傾斜的散裝槽內(nèi)部底端向后下方滑落,并滑出散裝槽,從而使其的操作更為簡(jiǎn)單,降低了人力成本,且每次下料都即可保證下料的含量,在一定程度上降低了轉(zhuǎn)移中對(duì)飼料的消耗。
附圖說明
20.圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
21.圖2為本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
22.圖3為本實(shí)用新型的局部立體圖;
23.圖4為本實(shí)用新型圖3中a的放大圖;
24.圖5為本實(shí)用新型圖3中b的放大圖。
25.圖中:1、底架;2、防護(hù)組件;201、散裝槽;202、側(cè)端蓋;203、轉(zhuǎn)動(dòng)桿;3、限位組件;301、電磁滑桿;302、滑槽;303、固定塊;4、撥動(dòng)組件;401、電動(dòng)伸縮桿;402、滑動(dòng)塊;403、u型架;404、噴管;405、噴孔;406、刮板;5、導(dǎo)風(fēng)組件;501、抽風(fēng)泵;502、導(dǎo)風(fēng)管;503、通風(fēng)管。
具體實(shí)施方式
26.下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
27.在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“設(shè)置”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。下面根據(jù)本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu),對(duì)其實(shí)施例進(jìn)行說明。
28.請(qǐng)參閱圖1~5,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種漏斗式散裝飼料運(yùn)輸車裝置,包括:
29.底架1,用于對(duì)漏斗式散裝飼料的運(yùn)輸支撐;
30.防護(hù)組件2,位于底板1的頂部且與防護(hù)組件1轉(zhuǎn)動(dòng)連接;
31.限位組件3,位于防護(hù)組件2兩側(cè)的底端且分別與防護(hù)組件2兩端的兩側(cè)固定連接;
32.撥動(dòng)組件4,位于限位組件3的頂部皆與限位組件3滑動(dòng)連接;
33.導(dǎo)風(fēng)組件5,位于其中一組撥動(dòng)組件4的一側(cè)且與撥動(dòng)組件4連通;
34.撥動(dòng)組件4的數(shù)目為兩組,且兩組撥動(dòng)組件4皆包括電動(dòng)伸縮桿401,電動(dòng)伸縮桿401的頂部皆設(shè)置有u型架403,u型架403的底部遠(yuǎn)離電動(dòng)伸縮桿401的一端設(shè)置有噴管404,兩組噴管404電動(dòng)伸縮桿401的一端皆均勻設(shè)置有多組噴孔405,兩組噴管404的底部設(shè)置有刮板406,導(dǎo)風(fēng)組件5包括抽風(fēng)泵501,且抽風(fēng)泵501位于其中一組電動(dòng)伸縮桿401的一側(cè),抽風(fēng)泵501的輸出端設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)管502,兩組噴管404相鄰一端的頂部連通設(shè)置有通風(fēng)管503。
35.請(qǐng)著重參閱圖1和2,防護(hù)組件2包括散裝槽201,散裝槽201的一側(cè)可拆卸連接有側(cè)端蓋202,散裝槽201底部的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿203。
36.請(qǐng)著重參閱圖2、3和5,限位組件3包括電動(dòng)伸縮桿401,電動(dòng)伸縮桿401的數(shù)目為兩組,且兩組電動(dòng)伸縮桿401的遠(yuǎn)離散裝槽201的一端皆設(shè)置有滑槽302,電動(dòng)伸縮桿401的兩側(cè)皆設(shè)置有固定塊303,電動(dòng)伸縮桿401的兩側(cè)皆通過固定塊303分別與散裝槽201兩端的兩側(cè)固定連接。
37.請(qǐng)著重參閱圖1和2,散裝槽201通過轉(zhuǎn)動(dòng)桿203與底架1轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
38.請(qǐng)著重參閱圖2、3和5,電動(dòng)伸縮桿401和抽風(fēng)泵501的底部皆設(shè)置有與滑槽302相匹配的滑動(dòng)塊402,電動(dòng)伸縮桿401和抽風(fēng)泵501皆通過滑槽302和滑動(dòng)塊402的相互配合與電磁滑桿301滑動(dòng)連接,使滑動(dòng)塊402在磁場(chǎng)作用下攜帶電動(dòng)伸縮桿401、u型架403、噴管404、刮板406、抽風(fēng)泵501、噴管404和通風(fēng)管503皆向右移動(dòng),并使移動(dòng)中的刮板406對(duì)散裝槽201內(nèi)部底端堆積的余料產(chǎn)生向右的刮動(dòng)力,從而使余料更好的沿著傾斜的散裝槽201內(nèi)部底端向后下方滑落,并滑出散裝槽201,從而使其的操作更為簡(jiǎn)單,降低了人力成本,且每
次下料都即可保證下料的含量,在一定程度上降低了轉(zhuǎn)移中對(duì)飼料的消耗。
39.請(qǐng)著重參閱圖2、3和5,導(dǎo)風(fēng)管502遠(yuǎn)離抽風(fēng)泵501的一側(cè)與其中一組噴管404一側(cè)的頂部連通,使經(jīng)過的氣流流通更為通暢。
40.本實(shí)用新型的工作原理是:使用時(shí),先將散裝槽201右側(cè)的側(cè)端蓋202打開(側(cè)端蓋202的打開方法以及散裝槽201以轉(zhuǎn)動(dòng)桿203為基點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)方法屬于現(xiàn)有技術(shù)),散裝槽201以轉(zhuǎn)動(dòng)桿203為基點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),直至散裝槽201以轉(zhuǎn)動(dòng)桿203為基點(diǎn)旋轉(zhuǎn)80
°
,從而即可使位于散裝槽201內(nèi)部的飼料沿著傾斜的散裝槽201滑落并滑落至散裝槽201的右側(cè)位置處,當(dāng)散裝槽201的內(nèi)部只剩余余料時(shí),抽風(fēng)泵501在電力作用下使其的輸入端抽動(dòng)外界氣流,并將氣流依次經(jīng)過導(dǎo)風(fēng)管502和噴管404分別導(dǎo)入兩組噴管404的內(nèi)部,并經(jīng)過噴管404端面的噴孔405噴出,使噴出的氣流直接噴至散裝槽201的內(nèi)壁,并對(duì)塞至散裝槽201內(nèi)部的余料產(chǎn)生風(fēng)力吹動(dòng),使位于散裝槽201內(nèi)壁上的余料受風(fēng)力影響被吹動(dòng),并集中至散裝槽201內(nèi)部的底端,同時(shí)電磁滑桿301在電力作用下,使其纏繞環(huán)繞型磁場(chǎng),并使滑動(dòng)塊402在磁場(chǎng)作用下攜帶電動(dòng)伸縮桿401、u型架403、噴管404、刮板406、抽風(fēng)泵501、噴管404和通風(fēng)管503皆向右移動(dòng),并使移動(dòng)中的刮板406對(duì)散裝槽201內(nèi)部底端堆積的余料產(chǎn)生向右的刮動(dòng)力,從而使余料更好的沿著傾斜的散裝槽201內(nèi)部底端向后下方滑落,并滑出散裝槽201,從而使其的操作更為簡(jiǎn)單,降低了人力成本,且每次下料都即可保證下料的含量,在一定程度上降低了轉(zhuǎn)移中對(duì)飼料的消耗。
41.以上所述的,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征:


1.一種漏斗式散裝飼料運(yùn)輸車裝置,包括:底架(1),用于對(duì)漏斗式散裝飼料的運(yùn)輸支撐;防護(hù)組件(2),位于底板(1)的頂部且與防護(hù)組件(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接;限位組件(3),位于防護(hù)組件(2)兩側(cè)的底端且分別與防護(hù)組件(2)兩端的兩側(cè)固定連接;撥動(dòng)組件(4),位于限位組件(3)的頂部皆與限位組件(3)滑動(dòng)連接;導(dǎo)風(fēng)組件(5),位于其中一組所述撥動(dòng)組件(4)的一側(cè)且與撥動(dòng)組件(4)連通;其特征在于,所述撥動(dòng)組件(4)的數(shù)目為兩組,且兩組所述撥動(dòng)組件(4)皆包括電動(dòng)伸縮桿(401),所述電動(dòng)伸縮桿(401)的頂部皆設(shè)置有u型架(403),所述u型架(403)的底部遠(yuǎn)離電動(dòng)伸縮桿(401)的一端設(shè)置有噴管(404),兩組所述噴管(404)電動(dòng)伸縮桿(401)的一端皆均勻設(shè)置有多組噴孔(405),兩組所述噴管(404)的底部設(shè)置有刮板(406),所述導(dǎo)風(fēng)組件(5)包括抽風(fēng)泵(501),且抽風(fēng)泵(501)位于其中一組所述電動(dòng)伸縮桿(401)的一側(cè),所述抽風(fēng)泵(501)的輸出端設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)管(502),兩組所述噴管(404)相鄰一端的頂部連通設(shè)置有通風(fēng)管(503)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種漏斗式散裝飼料運(yùn)輸車裝置,其特征在于,所述防護(hù)組件(2)包括散裝槽(201),所述散裝槽(201)的一側(cè)可拆卸連接有側(cè)端蓋(202),所述散裝槽(201)底部的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(203)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種漏斗式散裝飼料運(yùn)輸車裝置,其特征在于,所述限位組件(3)包括電動(dòng)伸縮桿(401),所述電動(dòng)伸縮桿(401)的數(shù)目為兩組,且兩組所述電動(dòng)伸縮桿(401)的遠(yuǎn)離散裝槽(201)的一端皆設(shè)置有滑槽(302),所述電動(dòng)伸縮桿(401)的兩側(cè)皆設(shè)置有固定塊(303),所述電動(dòng)伸縮桿(401)的兩側(cè)皆通過固定塊(303)分別與散裝槽(201)兩端的兩側(cè)固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種漏斗式散裝飼料運(yùn)輸車裝置,其特征在于,所述散裝槽(201)通過轉(zhuǎn)動(dòng)桿(203)與底架(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種漏斗式散裝飼料運(yùn)輸車裝置,其特征在于,所述電動(dòng)伸縮桿(401)和抽風(fēng)泵(501)的底部皆設(shè)置有與滑槽(302)相匹配的滑動(dòng)塊(402),所述電動(dòng)伸縮桿(401)和抽風(fēng)泵(501)皆通過滑槽(302)和滑動(dòng)塊(402)的相互配合與電磁滑桿(301)滑動(dòng)連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種漏斗式散裝飼料運(yùn)輸車裝置,其特征在于,所述導(dǎo)風(fēng)管(502)遠(yuǎn)離抽風(fēng)泵(501)的一側(cè)與其中一組所述噴管(404)一側(cè)的頂部連通。

技術(shù)總結(jié)


本實(shí)用新型公開了一種漏斗式散裝飼料運(yùn)輸車裝置,涉及飼料運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,包括:底架,用于對(duì)漏斗式散裝飼料的運(yùn)輸支撐;防護(hù)組件,位于底板的頂部且與防護(hù)組件轉(zhuǎn)動(dòng)連接;限位組件,位于防護(hù)組件兩側(cè)的底端且分別與防護(hù)組件兩端的兩側(cè)固定連接。本實(shí)用新型的有益效果是:對(duì)塞至散裝槽內(nèi)部的余料產(chǎn)生風(fēng)力吹動(dòng),同時(shí)電磁滑桿在電力作用下攜帶電動(dòng)伸縮桿、U型架、噴管、刮板、抽風(fēng)泵、噴管和通風(fēng)管皆向右移動(dòng),并使移動(dòng)中的刮板對(duì)散裝槽內(nèi)部底端堆積的余料產(chǎn)生向右的刮動(dòng)力,使余料更好的沿著傾斜的散裝槽內(nèi)部底端向后下方滑落,并滑出散裝槽,使其的操作更為簡(jiǎn)單,降低了人力成本,且每次下料都即可保證下料的含量,降低了轉(zhuǎn)移中對(duì)飼料的消耗。飼料的消耗。飼料的消耗。


技術(shù)研發(fā)人員:

陳杰 曹藍(lán)天 韓海豹 張虎

受保護(hù)的技術(shù)使用者:

晉中信息學(xué)院

技術(shù)研發(fā)日:

2022.08.03

技術(shù)公布日:

2023/1/19


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