本文作者:kaifamei

一種爬模導軌尾撐工裝的制作方法

更新時間:2025-12-25 09:19:11 0條評論

一種爬模導軌尾撐工裝的制作方法



1.本實用新型涉及橋梁座施工技術領域,尤其涉及一種爬模導軌尾撐工裝。


背景技術:



2.高墩施工技術,在橋梁建設中占據著十分重要的地位。現行高墩施工方法主要有三種:翻模、滑模和爬模施工。
3.其中,爬模方式因為自動化程度較高且穩定性強,同時還能大大的縮短施工周期,從而在橋墩的施工中具有廣泛的應用場景。而現有的爬模導軌上端通過連鎖機構固定在腔體上,而為了避免爬模導軌發生傾斜,常在爬模的下端設置一個如圖5所示的尾撐機構對導軌的下端進行支撐,該尾撐機構的鉸鏈板63鉸接在導軌的下端,當在對導軌的下端進行支撐時,轉動鉸鏈板63,并且使得尾端的支撐頭60緊貼在墻體的外壁上,接著通過轉動支撐頭60使得伸縮絲桿61沿著絲筒62的軸向向外運動,直至爬模的導軌呈豎直狀態為止。這種尾撐機構在對導軌進行支撐時,由于該機構和墻體之間的連接穩定性較弱,當在施工時,容易出現尾撐機構脫離和墻體的連接,從而對軌道的支撐穩定性造成影響,進而對爬模的安全性造成影響。


技術實現要素:



4.本實用新型提供了一種爬模導軌尾撐工裝,以解決上述現有技術的不足,能對爬模的軌道的下端進行穩定的支撐,并在支撐時能夠提高了和墻體之間的連接效果,相應的也提高了爬模的安全性,實用性更強。
5.為了實現本實用新型的目的,擬采用以下技術:
6.一種爬模導軌尾撐工裝,包括定位構件、外撐機構及調節機構,調節機構鉸接于爬模導軌的端部,定位構件設于調節機構上,外撐機構設于定位構件上;
7.定位構件包括中環,中環的上下兩端均安裝有圓盤,位于下端的圓盤上開設有多個穿眼,中環內設有下壓盤,下壓盤向下延伸地設有多根釘刺,下壓盤上壁轉動地設有下壓絲桿,下壓絲桿螺紋連接于位于上端的圓盤上,釘刺均穿于穿眼,位于上端的圓盤向上延伸地設有調節絲桿。
8.進一步地,下壓絲桿上端設有轉動帽,轉動帽呈六角狀結構。
9.進一步地,外撐機構包括設于調節絲桿上的調節絲套,調節絲套的上下兩端均設有限位端環,調節絲套上套設有環件,環件位于限位端環之間,環件外周呈圓周陣列地設有多個鉸接凸起,每個鉸接凸起通過銷軸均鉸接有一對外撐臂,外撐臂的下端均開設有腰型孔,每對外撐臂上的腰型孔內均設有一根連接銷,連接銷均設有牽制頭,牽制頭均設于中環的外弧壁上,每對外撐臂的另一端均通過連接轉板轉動地設有轉動板。
10.進一步地,轉動板的下壁設有多根防滑釘。
11.進一步地,外撐臂的下端外壁均設有一對擋板,連接轉板通過轉軸鉸接于外撐臂的下端,轉軸的兩端均設有轉動檔條,轉動檔條在擋板之間進行轉動。
12.進一步地,調節機構包括設于調節絲桿上端的上調絲套,上調絲套的上下兩端均設有端限位環,上調絲套外套設有連接環,連接環位于端限位環之間,連接環的外壁均設有多個連接下凸,連接下凸通過固定螺桿連接有多個固定凸起,固定凸起的內側端設有穿套筒,調節絲桿穿于穿套筒內,穿套筒的另一端設有鉸接連板。
13.進一步地,位于下端的端限位環設有六角轉動帽。
14.上述技術方案的優點在于:
15.本實用新型通過定位構件、外撐機構及調節機構的設置,能對爬模的軌道的下端進行穩定的支撐,并在支撐時能夠提高了和墻體之間的連接效果,相應的也提高了爬模的安全性。其中定位構件能夠提高該工裝和墻體之間的摩擦力,進而進一步地提高工裝和墻體之間的連接效果,從而提高了爬模的安全性,外撐機構的設置能夠加強該工裝和墻體之間的摩擦力和支撐力,從而提高對導軌下端支撐的穩定性,調節機構能對定位構件的位置進行調節,從而方便實施導軌豎直度的調節操作,具有較強的實用性。
附圖說明
16.為了使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。
17.圖1示出了其中一種實施例的立體結構圖一。
18.圖2示出了其中一種實施例的立體結構圖二。
19.圖3示出了a處放大圖。
20.圖4示出了定位構件的立體結構圖。
21.圖5示出了現有技術的尾撐機構的立體結構圖。
具體實施方式
22.如圖1~圖4所示,一種爬模導軌尾撐工裝,包括定位構件1、外撐機構2及調節機構3,調節機構3鉸接于爬模導軌的端部,定位構件1設于調節機構3上,外撐機構2設于定位構件1上。
23.在進行爬模導軌豎直度的調節時,先轉動調節機構3并使得調節機構3的軸向和導軌呈垂直的關系,并使得定位構件1緊貼在墻體上,而后通過外撐機構2對定位構件1進一步地進行加強支撐,當加強支撐后通過調節機構3對導軌的豎直度進行調節。
24.定位構件1包括中環10,中環10的上下兩端均安裝有圓盤11,位于下端的圓盤11上開設有多個穿眼,中環10內設有下壓盤13,下壓盤13向下延伸地設有多根釘刺14,下壓盤13上壁轉動地設有下壓絲桿12,下壓絲桿12螺紋連接于位于上端的圓盤11上,釘刺14均穿于穿眼,位于上端的圓盤11向上延伸地設有調節絲桿15,下壓絲桿12上端設有轉動帽,轉動帽呈六角狀結構。
25.為了提高定位構件1和墻體之間的摩擦力,操作人員通過轉動帽進行下壓絲桿12的轉動,進而使得下壓盤13向墻體側運動,并使得釘刺14作用于墻體上,通過可伸縮釘刺14的設置一方面能夠提高墻體和定位構件1之間的摩擦力,同時通過可伸縮的方式,當在取消連接時,能夠使得釘刺14向內運動,從而方便進行定位構件1的轉動。同時釘刺14的設置能夠提高定位構件1和墻體之間的摩擦力,避免在施工中出現脫離的現象。
26.外撐機構2包括設于調節絲桿15上的調節絲套20,調節絲套20的上下兩端均設有限位端環,調節絲套20上套設有環件21,環件21位于限位端環之間,環件21外周呈圓周陣列地設有多個鉸接凸起22,每個鉸接凸起22通過銷軸均鉸接有一對外撐臂23,外撐臂23的下端均開設有腰型孔230,每對外撐臂23上的腰型孔230內均設有一根連接銷24,連接銷24均設有牽制頭25,牽制頭25均設于中環10的外弧壁上,每對外撐臂23的另一端均通過連接轉板26轉動地設有轉動板27,轉動板27的下壁設有多根防滑釘。外撐臂23的下端外壁均設有一對擋板231,連接轉板26通過轉軸鉸接于外撐臂23的下端,轉軸的兩端均設有轉動檔條28,轉動檔條28在擋板231之間進行轉動。
27.當在進行操作時,操作人員通過轉動調節絲套20,從而使得環件21向墻體側運動,并在運動的過程中,外撐臂23的外側端向外運動,直至轉動板27上的防滑釘270作用于墻體上,通過防滑釘270的設置能夠進一步地提高轉動板27和墻體之間的摩擦力,并通過這種三角架的支撐的方式進一步地提高該工裝固定后的穩定性,避免由于晃動的原因造成脫離連接的現象,同時,這種方式當完成支撐后,外撐臂23呈張開的狀態,從而提高了支撐的穩定性。
28.其中,擋板231和轉動檔條28的設置能夠避免轉動板27過度轉動,從而對支撐作用造成影響。
29.調節機構3包括設于調節絲桿15上端的上調絲套30,上調絲套30的上下兩端均設有端限位環,上調絲套30外套設有連接環31,連接環31位于端限位環之間,連接環31的外壁均設有多個連接下凸32,連接下凸32通過固定螺桿連接有多個固定凸起33,固定凸起33的內側端設有穿套筒34,調節絲桿15穿于穿套筒34內,穿套筒34的另一端設有鉸接連板35,位于下端的端限位環設有六角轉動帽。
30.當在調節時,操作人員通過六角轉動帽對上調絲套30進行轉動,并通過對上調絲套30的轉動使得調節絲桿15伸于穿套筒34內的長度伸長或者縮短,而這種調節區別于現有技術中通過轉動轉動支撐頭60對導軌豎直度調節的方式,首先操作人員方便進行導軌豎直度的調節,降低了操作難度,其次,采用梯形螺紋的調節絲桿15和上調絲套30能夠提高了調節后的穩定性。
31.以上所述僅為本實用新型的優選實施例,并不用于限制本實用新型,顯然,本領域的技術人員可以對本實用新型進行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和范圍。這樣,倘若本實用新型的這些修改和變型屬于本實用新型權利要求及其等同技術的范圍之內,則本實用新型也意圖包含這些改動和變型在內。

技術特征:


1.一種爬模導軌尾撐工裝,其特征在于,包括定位構件(1)、外撐機構(2)及調節機構(3),調節機構(3)鉸接于爬模導軌的端部,定位構件(1)設于調節機構(3)上,外撐機構(2)設于定位構件(1)上;定位構件(1)包括中環(10),中環(10)的上下兩端均安裝有圓盤(11),位于下端的圓盤(11)上開設有多個穿眼,中環(10)內設有下壓盤(13),下壓盤(13)向下延伸地設有多根釘刺(14),下壓盤(13)上壁轉動地設有下壓絲桿(12),下壓絲桿(12)螺紋連接于位于上端的圓盤(11)上,釘刺(14)均穿于穿眼,位于上端的圓盤(11)向上延伸地設有調節絲桿(15)。2.根據權利要求1所述的爬模導軌尾撐工裝,其特征在于,下壓絲桿(12)上端設有轉動帽,轉動帽呈六角狀結構。3.根據權利要求1所述的爬模導軌尾撐工裝,其特征在于,外撐機構(2)包括設于調節絲桿(15)上的調節絲套(20),調節絲套(20)的上下兩端均設有限位端環,調節絲套(20)上套設有環件(21),環件(21)位于限位端環之間,環件(21)外周呈圓周陣列地設有多個鉸接凸起(22),每個鉸接凸起(22)通過銷軸均鉸接有一對外撐臂(23),外撐臂(23)的下端均開設有腰型孔(230),每對外撐臂(23)上的腰型孔(230)內均設有一根連接銷(24),連接銷(24)均設有牽制頭(25),牽制頭(25)均設于中環(10)的外弧壁上,每對外撐臂(23)的另一端均通過連接轉板(26)轉動地設有轉動板(27)。4.根據權利要求3所述的爬模導軌尾撐工裝,其特征在于,轉動板(27)的下壁設有多根防滑釘。5.根據權利要求3所述的爬模導軌尾撐工裝,其特征在于,外撐臂(23)的下端外壁均設有一對擋板(231),連接轉板(26)通過轉軸鉸接于外撐臂(23)的下端,轉軸的兩端均設有轉動檔條(28),轉動檔條(28)在擋板(231)之間進行轉動。6.根據權利要求1所述的爬模導軌尾撐工裝,其特征在于,調節機構(3)包括設于調節絲桿(15)上端的上調絲套(30),上調絲套(30)的上下兩端均設有端限位環,上調絲套(30)外套設有連接環(31),連接環(31)位于端限位環之間,連接環(31)的外壁均設有多個連接下凸(32),連接下凸(32)通過固定螺桿連接有多個固定凸起(33),固定凸起(33)的內側端設有穿套筒(34),調節絲桿(15)穿于穿套筒(34)內,穿套筒(34)的另一端設有鉸接連板(35)。7.根據權利要求6所述的爬模導軌尾撐工裝,其特征在于,位于下端的端限位環設有六角轉動帽。

技術總結


一種爬模導軌尾撐工裝,包括定位構件、外撐機構及調節機構,調節機構鉸接于爬模導軌的端部,定位構件設于調節機構上,外撐機構設于定位構件上;定位構件包括中環,中環的上下兩端均安裝有圓盤,位于下端的圓盤上開設有多個穿眼,中環內設有下壓盤,下壓盤向下延伸地設有多根釘刺,下壓盤上壁轉動地設有下壓絲桿,下壓絲桿螺紋連接于位于上端的圓盤上,釘刺均穿于穿眼,位于上端的圓盤向上延伸地設有調節絲桿。本實用新型通過定位構件、外撐機構及調節機構的設置,能對爬模的軌道的下端進行穩定的支撐,并在支撐時能夠提高了和墻體之間的連接效果,相應的也提高了爬模的安全性。相應的也提高了爬模的安全性。相應的也提高了爬模的安全性。


技術研發人員:

吳震 寇光明 張佳林 胡海濤 黃洪輝

受保護的技術使用者:

四川省鐵路建設有限公司

技術研發日:

2022.09.29

技術公布日:

2023/1/17


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來源:專利查詢檢索下載-實用文體寫作網版權所有,轉載請保留出處。本站文章發布于 2023-01-30 05:59:03

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