本文作者:kaifamei

一種卡扣式電梯按鈕的制作方法

更新時間:2025-12-25 06:27:29 0條評論

一種卡扣式電梯按鈕的制作方法



1.本實用新型涉及電梯按鈕技術領域,具體是一種卡扣式電梯按鈕。


背景技術:



2.電梯按鈕是電梯配件重要的組成部分,目前,電梯按鈕常規設計采用彈簧儲能來實現復位功能,這類結構存在以下缺陷:需要使用彈簧或其他多余儲能材料:印制板組件設計需要螺絲釘等固定材料:彈簧、螺絲釘安裝繁復,浪費工時。而且按鈕結構較厚,阻礙轎廂新型人機設備的降本優化。


技術實現要素:



3.本實用新型的目的在于,針對上述提出的問題,提供一種卡扣式電梯按鈕。
4.為實現上述目的,本實用新型提供了一種卡扣式電梯按鈕,包括金屬字片、字片注塑底座、傳動件、外殼和pcb電路板,所述金屬字片安裝在所述字片注塑底座上,所述字片注塑底座卡設在所述傳動件上,所述傳動件安裝在所述外殼內,所述pcb電路板安裝在所述外殼的底面并與所述傳動件卡接。
5.進一步地,所述傳動件為塑料圓環,所述塑料圓環的環體上設有若干塑料彈片,若干個所述塑料彈片沿所述塑料圓環的圓周方向間隔均勻分布,所述塑料圓環的一側設有與所述字片注塑底座相卡接的卡槽,另一側設有與所述pcb電路板相卡接的第一卡扣。
6.進一步地,所述字片注塑底座的一側設有若干個與所述塑料彈片相配合的按壓塊和與所述塑料圓環的卡槽相配合的第二卡扣。
7.進一步地,所述外殼的內圈設有若干個第三卡槽,若干個所述第三卡槽的數量與所述塑料圓環的第一卡扣的數量相等且一一對應設置,所述第一卡扣穿過在所述第三卡槽。
8.進一步地,所述pcb電路板上設有若干個第四卡槽,若干個所述第四卡槽的數量與所述塑料圓環的第一卡扣的數量相等且一一對應設置,所述第一卡扣穿過在所述第三卡槽后卡設在所述第四卡槽內。
9.進一步地,所述金屬字片與所述字片注塑底座之間采用模具注塑成型。
10.進一步地,所述外殼的兩側分別設置有固定部,兩側所述固定部對稱設置。
11.進一步地,所述外殼的外圈設有外螺紋,所述電梯按鈕還包括與所述外殼相配合的螺帽。
12.本實用新型的有益效果是:本實用新型電梯按鈕結構緊湊、排布合理,完全依靠卡接方式進行裝配,采用塑料彈片儲能變形使按鈕復位,主體總高控制在11mm,兼容性高,降低了材料成本;人員操作時,相應的組裝步序減少,出錯率底,提高了制作效率,降低了用工成本。
附圖說明
13.為了更清楚地說明本實用新型的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它附圖。
14.圖1是本實用新型一個具體實施例的爆炸示意圖;
15.圖2是本實用新型的字片注塑底座的結構示意圖;
16.圖3是本實用新型另一個具體實施例的爆炸示意圖;
17.圖中:1-金屬字片,2-字片注塑底座,3-傳動件,4-外殼,5-pcb電路板,6-螺帽,21-按壓塊,22-第一卡扣,31-塑料彈片,32-第一卡槽,33-第二卡扣,41-第二卡槽,51-第三卡槽。
具體實施方式
18.下面將結合本實用新型說明書附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有作出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
19.在本實用新型的一個具體實施例中,如圖1至圖2所示,一種卡扣式電梯按鈕,包括金屬字片1、字片注塑底座2、傳動件3、外殼4和pcb電路板5,所述金屬字片1安裝在所述字片注塑底座2上,所述金屬字片1所述字片注塑底座2之間采用模具注塑成型。所述字片注塑底座2卡設在所述傳動件3上,所述傳動件3安裝在所述外殼4內,所述pcb電路板5安裝在所述外殼4的底面并與所述傳動件3卡接。
20.所述傳動件3為塑料圓環,所述塑料圓環的環體上設有若干塑料彈片31,若干個所述塑料彈片31沿所述塑料圓環的圓周方向間隔均勻分布,所述塑料圓環的一側設有與所述字片注塑底座2相卡接的第一卡槽32,另一側設有與所述pcb電路板5相卡接的第二卡扣33。
21.所述字片注塑底座2的一側設有若干個與所述塑料彈片相配合的按壓塊21和與所述塑料圓環的第一卡槽32相配合的第一卡扣22。
22.所述外殼4的兩側分別設置有固定部,兩側所述固定部對稱設置。所述外殼4的內圈設有若干個第三卡槽41,若干個所述第二卡槽41的數量與所述塑料圓環的第一卡扣33的數量相等且一一對應設置,所述第一卡扣33穿過在所述第二卡槽41。
23.所述pcb電路板5上設有若干個第四卡槽51,若干個所述第三卡槽51的數量與所述塑料圓環的第一卡扣33的數量相等且一一對應設置,所述第一卡扣33穿過在所述第二卡槽41后卡設在所述第三卡槽51內。
24.本實施例的電梯按鈕的安裝過程為:將金屬字片1與所述字片注塑底座2注塑成型后,將字片注塑底座2與傳動件3進行組裝,將字片注塑底座2的第一卡扣22與傳動件3的第一卡槽32相扣合;將組裝好的字片注塑底座2和傳動件3安裝到外殼4,傳動件3的的第二卡扣33穿過所述外殼4的第二卡槽41,安裝pcb電路板5,將傳動件3的的第二卡扣33卡設在安裝pcb電路板5的第三卡槽51內,電梯按鈕組裝完成。將組裝好的電鈕按鈕安裝到面板上,所述外殼的固定部通過螺栓、螺母與所述面板固定。
25.在本實用新型的另一個具體實施例中,如圖3所示,與一個具體實施例中的區別在于,所述外殼4的外圈設有外螺紋,所述電梯按鈕還包括與所述外殼4相配合的螺帽6。
26.本實施例的電梯按鈕的安裝過程為:將金屬字片1與所述字片注塑底座2注塑成型后,將字片注塑底座2與傳動件3進行組裝,將字片注塑底座2的第一卡扣22與傳動件3的第一卡槽32相扣合;將組裝好的字片注塑底座2和傳動件3安裝到外殼4,傳動件3的的第二卡扣33穿過所述外殼4的第二卡槽41,安裝pcb電路板5,將傳動件3的的第二卡扣33卡設在安裝pcb電路板5的第三卡槽51內,電梯按鈕組裝完成。將組裝好的電鈕按鈕安裝到面板上,通過螺帽6旋緊。
27.以上所揭露的僅為本實用新型的一種較佳實施例而已,當然不能以此來限定本實用新型之權利范圍,因此依本實用新型權利要求所作的等同變化,仍屬本實用新型所涵蓋的范圍。


技術特征:


1.一種卡扣式電梯按鈕,其特征在于,包括金屬字片(1)、字片注塑底座(2)、傳動件(3)、外殼(4)和pcb電路板(5),所述金屬字片(1)安裝在所述字片注塑底座(2)上,所述字片注塑底座(2)卡設在所述傳動件(3)上,所述傳動件(3)安裝在所述外殼(4)內,所述pcb電路板(5)安裝在所述外殼(4)的底面并與所述傳動件(3)卡接。2.根據權利要求1所述的一種卡扣式電梯按鈕,其特征在于,所述傳動件(3)為塑料圓環,所述塑料圓環的環體上設有若干塑料彈片(31),若干個所述塑料彈片(31)沿所述塑料圓環的圓周方向間隔均勻分布,所述塑料圓環的一側設有與所述字片注塑底座(2)相卡接的卡槽(32),另一側設有與所述pcb電路板(5)相卡接的第一卡扣(33)。3.根據權利要求2所述的一種卡扣式電梯按鈕,其特征在于,所述字片注塑底座(2)的一側設有若干個與所述塑料彈片相配合的按壓塊(21)和與所述塑料圓環的卡槽相配合的第二卡扣(22)。4.根據權利要求3所述的一種卡扣式電梯按鈕,其特征在于,所述外殼(4)的內圈設有若干個第三卡槽(41),若干個所述第三卡槽(41)的數量與所述塑料圓環的第一卡扣(33)的數量相等且一一對應設置,所述第一卡扣(33)穿過在所述第三卡槽(41)。5.根據權利要求4所述的一種卡扣式電梯按鈕,其特征在于,所述pcb電路板(5)上設有若干個第四卡槽(51),若干個所述第四卡槽(51)的數量與所述塑料圓環的第一卡扣(33)的數量相等且一一對應設置,所述第一卡扣(33)穿過在所述第三卡槽(41)后卡設在所述第四卡槽(51)內。6.根據權利要求1所述的一種卡扣式電梯按鈕,其特征在于,所述金屬字片(1)與所述字片注塑底座(2)之間采用模具注塑成型。7.根據權利要求5或6所述的一種卡扣式電梯按鈕,其特征在于,所述外殼(4)的兩側分別設置有固定部,兩側所述固定部對稱設置。8.根據權利要求5或6所述的一種卡扣式電梯按鈕,其特征在于,所述外殼(4)的外圈設有外螺紋,所述電梯按鈕還包括與所述外殼(4)相配合的螺帽(6)。

技術總結


本實用新型涉及電梯按鈕技術領域,具體公開了一種卡扣式電梯按鈕,包括金屬字片、字片注塑底座、傳動件、外殼和PCB電路板,所述金屬字片安裝在所述字片注塑底座上,所述字片注塑底座卡設在所述傳動件上,所述傳動件安裝在所述外殼內,所述PCB電路板安裝在所述外殼的底面并與所述傳動件卡接。本實用新型電梯按鈕結構緊湊、排布合理,完全依靠卡接方式進行裝配,采用塑料彈片儲能變形使按鈕復位,主體總高控制在11mm,兼容性高,降低了材料成本;人員操作時,相應的組裝步序減少,出錯率底,提高了制作效率,降低了用工成本。降低了用工成本。降低了用工成本。


技術研發人員:

王勇 荀亞萍 顏亮

受保護的技術使用者:

南通昌榮機電有限公司

技術研發日:

2022.02.11

技術公布日:

2023/1/23


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來源:專利查詢檢索下載-實用文體寫作網版權所有,轉載請保留出處。本站文章發布于 2023-01-30 07:58:07

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